E36 328 Cabriolet: Take good care of your baby!
Feature / 1995er BMW 328i Cabriolet E36 (Rheinland-Pfalz)
Liebevoll gepflegt & veredelt: Vom serienmäßigen 328i Cabriolet zum Einzelstück
Ein Auto – zumal ein BMW – ist für uns mehr als ein Fortbewegungsmittel. Es ist Hobby, Herzenssache, Spaßm...
1976er BMW 1502
(B)Immertreu
39 Jahre in einer Hand. Weitere folgen!
Als Michael 1973 bei BMW seine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker antrat, reparierte er die 02-Reihe noch als Neuwagen. Elf Jahre später gönnte der „Kölsche Jong“ sich selbst einen gebrauchten 1502, d...
BMW E9 3.0 CSL
Die Mutter aller Batmobile
Ein Superheld auf Straße und Piste
Der Bereich links über dem Bett in meinem Kinderzimmer war die Posterwand. Dort tummelten sich Popstars, ein paar Motorräder, aber vor allem Autos. Mittendrin: ein schneeweißer Lamborghi...
1992er BMW E30 320i Cabrio
GLANZSTÜCK
Eine Chrom-Carbon-Kur
Seit jeher begeistern Paul und sein Bruder Peter sich für alte Autos, insbesondere für den BMW E30. Das weiße Cabrio begann vor rund 16 Jahren indes ihr guter Freund Dimi.
Das damals noch schwarze 320i Softto...
1981er BMW E28 518
Ein Herz für Bimmer
Wie aus einem verrosteten Teileträger ein opalgrünes Unikat wurde
Was da eines Tages vom Autotransporter auf den Hof der Manufaktur Röhrle rollte, war eigentlich ein hoffnungsloser Fall: ein 518er mit Vergasermotor und Minim...
i8 Roadster: iTuning
BMW i8 Roadster AVG & AERO Dynamics™ iTuning
Performance- und Aerodynamik-Upgrades für BMWs exotischen Hybrid-Roadster
Der BMW i8 ist so rar und seine Technik so komplex, dass sich nur wenige Unternehmen an die Optimierung des Plug-in-Hybrids...
1969er BMW 2002ti
Das feuerrote Spielmobil
Alpina-A3-Power im Breitbau-Gewand
„Das feuerrote Spielmobil“ war von 1972 bis ‘81 eine beliebte Kindersendung des Bayerischen Rundfunks. Die Entsprechung der Bayerischen Motorenwerke ließ knapp 35 Jahre nach Einstellung de...
Chefsache: 2010er BMW 135i E82
Boxenstop für die BMW Sauber F1 Team Edition
Motorradfahren kommt aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr in Frage? Kein Problem für Harry Lüddecke aus Regenstauf-Eitlbrunn. Der Performance-begeisterte Kfz-Meister entschied, dass ein dem geliebten...
1975er BMW E3 3.0Si
Chefsache!
Zeitkapsel aus erster Hand
Sportive Reiselimousinen hatte BMW schon vor dem M5 drauf – zum Beispiel in Form des 3.0Si. Der Draufgänger der E3-Familie erlaubt auch mit fast 60 Jahren auf dem Buckel weit mehr als bloßes Mitschwimmen im Ver...
1991er BMW E34 520i (Einsatzfahrzeug)
Feuer und Flamme
Florian Böhl-Iggelheim 1/10-1 unter neuem Kommando
Was tun, wenn‘s brennt? Brennen lassen! So hielten es einst die Spontis. Der Steinwerfern und Hausbesetzern recht abholde Reiner ließ jedoch nichts anbrennen. Dafür ist er jetzt st...
Need for Speed – Carbon Carrara
Wie so oft als Einleitung muss auch an dieser Stelle die frühkindliche Prägung herhalten, erweist sie sich doch für den automobilen Werdegang der Eigner der in der BMW SCENE präsentierten Fahrzeuge häufig als entscheidend. Lauschen wir an dieser ...
Paint & Sound // 2001er BMW 316ti Compact E46
Glänzt und rockt preisverdächtig:
2001er BMW Compact E46 in Eigenregie veredelt
Jeder, der ein Auto-Projekt angeht, setzt Schwerpunkte. Bei dem einen ist es das Motor-Tuning, ein anderer legt besonderen Wert auf Fahrwerk oder Karosserie. Christian ...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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