1985er BMW E28 525e
Gekonnt geklont!
Täuschend echter Hartge-H5s-Nachbau auf Basis eines BMW 525e
Wow, ein originaler Hartge-Klassiker! Das denkt jeder, der den E28 von Riccardo Michel aus Zwönitz sieht. Nur wahre Kenner – oder Menschen, denen Riccardo auf die Sprünge...
Power-Baur
M3-Technik im Topcabrio
Sich immer nur mit älteren Gebrauchtwagen befassen wollte Reiner von Ahrend 02 Tuning nicht, also quatschte er einem Freund vor rund 30 Jahren dessen weitaus moderneren 318i Baur ab. Und siehe da, der 02 Tuning-Papst kann auc...
1983er BMW 635 CSi (E24)
Long Overhaul
Dauerte lange, hat sich aber gelohnt: „resto-modifizierter“ Sechser mit Airride
Diese Geschichte begann mit einem flüchtigen Seitenblick bei Nacht. Frank Kühn aus Chemnitz erblickte dabei einen Sechser bei einem Autohändler und kaufte...
1996er E39 523i
Bussi-Bussi!
Fescher Fünfer: Rundum optimierter E39 aus Oberösterreich
Küsschen links, Küsschen rechts – so herzlich kann eine Begrüßung in Österreich ausfallen. Doch wie kam der Fünfer von Michael Tiefenthaler aus Utzenaich im Innkreis zu seinem N...
Extrem aufgeladener E92 ///M3
Es gibt es nur einen Befehl: ANSCHNALLEN
Die Idee, ein extrem leistungsstarkes Fahrzeug wie den M3 nochmals zu modifizieren, um noch mehr Power herauszukitzeln, ist durchaus kühn. Nichtsdestotrotz hat sich MStyle, ein Tuner aus England, an dieses au...
Manhart MHX6 800: Allterrain Sportscar
Feature / MANHART MHX6 800
Allterrain Sportscar
Manhart präsentiert mit dem MHX6 800 ein Über-SUV mit 832 PS
Dass Manhart auch SUVs ordentlich Beine machen kann, hat der Wuppertaler Edeltuner bereits mit dem über 700 PS starken MHX5 700 gezeigt....
1976er BMW 1502
(B)Immertreu
39 Jahre in einer Hand. Weitere folgen!
Als Michael 1973 bei BMW seine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker antrat, reparierte er die 02-Reihe noch als Neuwagen. Elf Jahre später gönnte der „Kölsche Jong“ sich selbst einen gebrauchten 1502, d...
Paint & Sound // 2001er BMW 316ti Compact E46
Glänzt und rockt preisverdächtig:
2001er BMW Compact E46 in Eigenregie veredelt
Jeder, der ein Auto-Projekt angeht, setzt Schwerpunkte. Bei dem einen ist es das Motor-Tuning, ein anderer legt besonderen Wert auf Fahrwerk oder Karosserie. Christian ...
2003er BMW E46 M3
Alles kam anders …
Komplett neu aufgebauter E46 M3
Den Lesern von BMW SCENE LIVE dürfte Andreas Lassenberger aus dem nahe Wien gelegenen St. Andrä-Wördern bezüglich der von ihm gehegten Vorliebe für Fahrzeuge der E46-Baureihe bekannt sein. Mit sein...
Zeitgenössischer Breitbau in Perfektion
Feature / 1970er 2002 ti E10 (NRW)
Ultimate Schweinebacke
Tuning gehört bei einem BMW 02 zum guten Ton, gefühlt jedes zweite Exemplar wurde „frisiert”. Das ging nicht immer gut aus, der Bestand der heißen Kompaktlimousinen ist mit den Jahren bedenk...
Wachgeküsst!
Startete – dezent veredelt – in sein zweites Leben: BMW 745i
Wir schreiben das Jahr 1995. Der Besitzer eines 7ers verstirbt, die Familie interessiert sich nicht für den Wagen und will einfach nur Platz in der Garage haben. Das unrühmliche Ende der n...
2014er BMW M4 F82
Alpinstil
Felgen, Fahrwerk, Finish – hier fehlt's an nichts!
Für manche ist mit dem Golf GTI jedes Ziel erreicht. Für den seit jeher autobegeisterten Christoph war es nur eine siebenjährige Etappe, die aber mit Airride, R8-Bremsen und BBS LeMans du...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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