2003er BMW E46 M3
Alles kam anders …
Komplett neu aufgebauter E46 M3
Den Lesern von BMW SCENE LIVE dürfte Andreas Lassenberger aus dem nahe Wien gelegenen St. Andrä-Wördern bezüglich der von ihm gehegten Vorliebe für Fahrzeuge der E46-Baureihe bekannt sein. Mit sein...
Tokyo Drift
Mit dem M4 machte Chin aus der Not eine Tugend
Ah ja, Tokyo Drift, autobegeisterten Kinogängern sofort als dritter Teil der „Fast and Furious“- Reihe bekannt. Rasant und rasend wie die vierrädrigen Leinwandhelden ist auch der umfangreich modifiz...
1975er BMW 2002
Eine Rakete für die ganze Familie
Dirks Alpina 02 ist ein echtes Vier-Generationen-Auto
1971 leuchteten die Augen von Dirks Vater nicht schlecht, als sein erster Neuwagen ausgeliefert wurde, und auch der zehnjährige Sohn war von den Socken. Was ein...
1979er BMW E21 318
Schrottseidank!
Erste Hilfe für den ersten 3er
Wenn der Fahrzeugrestwert nach etwa 20 Jahren nicht mehr weiter sinken kann, trennt sich die Spreu vom Weizen: Schatz oder Schrott, polieren oder pressen? Reiner nahm sich ein Herz und rettete diesen 3...
Pracht in Polaris
Feature / 1971er BMW 3.0 CS E9
Fertigstellen statt Fleddern: E9 zu schade für die Schlachtbank
Im Herbst 2006 kaufte sich Albin nach drei selbst restaurierten englischen Fahrzeugen seinen ersten BMW. Ein 3.0 CSi E9 von 1973 durfte es schon sein...
Motorsport-Story – 2002er BMW E46 M3 GTR (Klasse FIA E1)
AUF BERGSTRASSEN ZU HAUSE
Der Druck, keinen Fahrfehler zu begehen, ist auf den engen und verwinkelten Bergpisten ungleich höher als auf der breiten, mit komfortablen Sicherheitszonen bestückten Rundstrecke. Der erst 24-jährige Kyrill Graf stellte si...
1987er BMW E30 320i
Marius macht blau
600 PS Leistung aus Leipzig
Als Ferris Bueller blau machte, schnappte er sich einen Ferrari. Über dessen 280-hp-V12 kann der E30, den Marius blau gemacht hat, aber nur lachen: Der drückt dank seines Kompressor-R6 mit echten 600 PS...
1974er BMW 1802
Erlaubt ist, was gefällt
1802 mit Airride
„Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm!“ Diese altbekannte Weisheit trifft in jedem Fall auf Jakob Streek aus Marburg zu. Sind doch beide Elternteile übermäßig autoaffin. Gemäß eigener Angabe hat der 25 Jahr...
Volles Tuning-Programm für den BMW M3 F80
Feature / 2017er M3 F80 (Brandenburg)
Das Blaue Wunder
Garage leer, Portemonnaie voll. Andersrum wär’s ein besserer Zustand, befand Jürgen nach dem Verkauf seines Z4 E89, den wir im Heft 4/16 vorgestellt hatten. Und bis er sein neues Spielzeug BMW ...
Classic & cool
H-Kennzeichen-tauglich getunt: BMW 520i
Einst waren Marco Knörnschild und Jessica Wittmann pure VW-Fans. Doch dann zog sie bajuwarisches Blech in seinen Bann – ganz besonders in Form des E28. Bald darauf bereicherte eben diese Limousine die kleine S...
1969er BMW 2002ti
Das feuerrote Spielmobil
Alpina-A3-Power im Breitbau-Gewand
„Das feuerrote Spielmobil“ war von 1972 bis ‘81 eine beliebte Kindersendung des Bayerischen Rundfunks. Die Entsprechung der Bayerischen Motorenwerke ließ knapp 35 Jahre nach Einstellung de...
Swap Deal – 1970er BMW 2002 (USA)
Seit Vorstellung der 02-Baureihe bemühen sich private wie professionelle Tuner, das Potenzial des Modells durch Leistungssteigerungen oder den Einbau größerer Maschinen auszuloten. Über die Jahre wurden etwa Vierzylinder aus verschiedenen 3er-Serien ...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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