Need for Speed – Carbon Carrara
Wie so oft als Einleitung muss auch an dieser Stelle die frühkindliche Prägung herhalten, erweist sie sich doch für den automobilen Werdegang der Eigner der in der BMW SCENE präsentierten Fahrzeuge häufig als entscheidend. Lauschen wir an dieser ...
1987er BMW 316 (E30)
Aus zart wird Hartge
Verbeugung vor einem Kult-Tuner: E30 im Hartge-Trimm
Nicht jedes Auto hat das Glück, als Topmodell seiner Baureihe vom Band zu laufen. So ging es auch dem hier gezeigten 316er. Vom Werk kam der Dreier als eher brave Limousine –...
1991er BMW E30 316i
M3-Power für die Piste
Sport ist sein Hobby
Für Motorsport-Erfolge ist kein gewaltiges DTM- oder LMP1-Budget vonnöten. Bester Beweis ist Bastians BMW E30 im M3-Look, mit dem er auch in dieser Saison in der Deutschen Rallycross-Meisterschaft antritt...
i8 Roadster: iTuning
BMW i8 Roadster AVG & AERO Dynamics™ iTuning
Performance- und Aerodynamik-Upgrades für BMWs exotischen Hybrid-Roadster
Der BMW i8 ist so rar und seine Technik so komplex, dass sich nur wenige Unternehmen an die Optimierung des Plug-in-Hybrids...
1993er BMW E36 318is Coupé
BreitAir
An diesem 3er blieb nichts unangetastet
Was für ein Auto fährt einer, der seine Brötchen bei BMW als Kfz-Mechatroniker verdient? Klare Sache! Nach einigen wenig spektakulären Anfängerautos war es für Patrick vor fünf Jahren Zeit für einen ...
Klassischer E38 in extra lang & extra tief
Feature / 2000er BMW 740iL E38 (Bayern)
Luxurious Lowrider
Max ist 25 Jahre jung, gelernter Kfz-Mechaniker und ein großer Fan klassischer BMWs. Nachdem er bereits drei E36 sein Eigen nennt, konnte er sich 2015 den Wunsch nach einem perfekten 7er er...
Demmler-Bimmer
Familienmitglied ab Neuzulassung: Fünfer mit Airride
Tief verwurzelt – mit der Straße und der Familie
Axel Demmler ist studierter Grafik-Designer – also ein Mensch, der sich mit schönen Formen auskennt. Die entdeckte der BMW-Fan ganz besonders am E...
2015er 6er 650i LCI F13
Widebody F13
Umfassend modifizierter 6er 650i LCI
Seit 2010 bietet M&D Exclusive Cardesign einen lückenlosen Full Service bezüglich Tuning und Fahrzeugveredlung. Kunden bekommen bei den Dinslakenern alles aus einer Hand: von Tieferlegungen bis ...
Tokyo Drift
Mit dem M4 machte Chin aus der Not eine Tugend
Ah ja, Tokyo Drift, autobegeisterten Kinogängern sofort als dritter Teil der „Fast and Furious“- Reihe bekannt. Rasant und rasend wie die vierrädrigen Leinwandhelden ist auch der umfangreich modifiz...
1975er BMW 2002
Eine Rakete für die ganze Familie
Dirks Alpina 02 ist ein echtes Vier-Generationen-Auto
1971 leuchteten die Augen von Dirks Vater nicht schlecht, als sein erster Neuwagen ausgeliefert wurde, und auch der zehnjährige Sohn war von den Socken. Was ein...
2003er BMW E46 M3
Alles kam anders …
Komplett neu aufgebauter E46 M3
Den Lesern von BMW SCENE LIVE dürfte Andreas Lassenberger aus dem nahe Wien gelegenen St. Andrä-Wördern bezüglich der von ihm gehegten Vorliebe für Fahrzeuge der E46-Baureihe bekannt sein. Mit sein...
Pracht in Polaris
Feature / 1971er BMW 3.0 CS E9
Fertigstellen statt Fleddern: E9 zu schade für die Schlachtbank
Im Herbst 2006 kaufte sich Albin nach drei selbst restaurierten englischen Fahrzeugen seinen ersten BMW. Ein 3.0 CSi E9 von 1973 durfte es schon sein...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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