Need for Speed – Carbon Carrara
Wie so oft als Einleitung muss auch an dieser Stelle die frühkindliche Prägung herhalten, erweist sie sich doch für den automobilen Werdegang der Eigner der in der BMW SCENE präsentierten Fahrzeuge häufig als entscheidend. Lauschen wir an dieser ...
1987er BMW 316 (E30)
Aus zart wird Hartge
Verbeugung vor einem Kult-Tuner: E30 im Hartge-Trimm
Nicht jedes Auto hat das Glück, als Topmodell seiner Baureihe vom Band zu laufen. So ging es auch dem hier gezeigten 316er. Vom Werk kam der Dreier als eher brave Limousine –...
i8 Roadster: iTuning
BMW i8 Roadster AVG & AERO Dynamics™ iTuning
Performance- und Aerodynamik-Upgrades für BMWs exotischen Hybrid-Roadster
Der BMW i8 ist so rar und seine Technik so komplex, dass sich nur wenige Unternehmen an die Optimierung des Plug-in-Hybrids...
1993er BMW E36 318is Coupé
BreitAir
An diesem 3er blieb nichts unangetastet
Was für ein Auto fährt einer, der seine Brötchen bei BMW als Kfz-Mechatroniker verdient? Klare Sache! Nach einigen wenig spektakulären Anfängerautos war es für Patrick vor fünf Jahren Zeit für einen ...
Klassischer E38 in extra lang & extra tief
Feature / 2000er BMW 740iL E38 (Bayern)
Luxurious Lowrider
Max ist 25 Jahre jung, gelernter Kfz-Mechaniker und ein großer Fan klassischer BMWs. Nachdem er bereits drei E36 sein Eigen nennt, konnte er sich 2015 den Wunsch nach einem perfekten 7er er...
Demmler-Bimmer
Familienmitglied ab Neuzulassung: Fünfer mit Airride
Tief verwurzelt – mit der Straße und der Familie
Axel Demmler ist studierter Grafik-Designer – also ein Mensch, der sich mit schönen Formen auskennt. Die entdeckte der BMW-Fan ganz besonders am E...
Tokyo Drift
Mit dem M4 machte Chin aus der Not eine Tugend
Ah ja, Tokyo Drift, autobegeisterten Kinogängern sofort als dritter Teil der „Fast and Furious“- Reihe bekannt. Rasant und rasend wie die vierrädrigen Leinwandhelden ist auch der umfangreich modifiz...
1975er BMW 2002
Eine Rakete für die ganze Familie
Dirks Alpina 02 ist ein echtes Vier-Generationen-Auto
1971 leuchteten die Augen von Dirks Vater nicht schlecht, als sein erster Neuwagen ausgeliefert wurde, und auch der zehnjährige Sohn war von den Socken. Was ein...
Pracht in Polaris
Feature / 1971er BMW 3.0 CS E9
Fertigstellen statt Fleddern: E9 zu schade für die Schlachtbank
Im Herbst 2006 kaufte sich Albin nach drei selbst restaurierten englischen Fahrzeugen seinen ersten BMW. Ein 3.0 CSi E9 von 1973 durfte es schon sein...
Motorsport-Story – 2002er BMW E46 M3 GTR (Klasse FIA E1)
AUF BERGSTRASSEN ZU HAUSE
Der Druck, keinen Fahrfehler zu begehen, ist auf den engen und verwinkelten Bergpisten ungleich höher als auf der breiten, mit komfortablen Sicherheitszonen bestückten Rundstrecke. Der erst 24-jährige Kyrill Graf stellte si...
Volles Tuning-Programm für den BMW M3 F80
Feature / 2017er M3 F80 (Brandenburg)
Das Blaue Wunder
Garage leer, Portemonnaie voll. Andersrum wär’s ein besserer Zustand, befand Jürgen nach dem Verkauf seines Z4 E89, den wir im Heft 4/16 vorgestellt hatten. Und bis er sein neues Spielzeug BMW ...
Classic & cool
H-Kennzeichen-tauglich getunt: BMW 520i
Einst waren Marco Knörnschild und Jessica Wittmann pure VW-Fans. Doch dann zog sie bajuwarisches Blech in seinen Bann – ganz besonders in Form des E28. Bald darauf bereicherte eben diese Limousine die kleine S...
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