1987er BMW E30 320i
Marius macht blau
600 PS Leistung aus Leipzig
Als Ferris Bueller blau machte, schnappte er sich einen Ferrari. Über dessen 280-hp-V12 kann der E30, den Marius blau gemacht hat, aber nur lachen: Der drückt dank seines Kompressor-R6 mit echten 600 PS...
1980er BMW M1 3.5 Coupè E26
Das blaue Wunder
Italienischer als der M1 geriet kein BMW
Die Geschichte des BMW M1 ist eine tragische – erst brachte Lamborghini das ganze Projekt in Gefahr, dann schockierten die verpatzte Gruppe-4-Homologation und die zweite Ölkrise. Der Besitz ...
2004er BMW E46 330d Touring
KARBON KO///MBI
Das M3 Touring Concept ging nie in Serie – na und?
Dem Ingenieur ist nichts zu schwer: Mit 18 und frischer Matura begann der autoverrückte Werner eine Lehre als Kfz-Techniker bei BMW. 13 Jahre später hat Werner ein „Einzelstück“ ein...
2015er 6er 650i LCI F13
Widebody F13
Umfassend modifizierter 6er 650i LCI
Seit 2010 bietet M&D Exclusive Cardesign einen lückenlosen Full Service bezüglich Tuning und Fahrzeugveredlung. Kunden bekommen bei den Dinslakenern alles aus einer Hand: von Tieferlegungen bis ...
1985er BMW E28 525e
Gekonnt geklont!
Täuschend echter Hartge-H5s-Nachbau auf Basis eines BMW 525e
Wow, ein originaler Hartge-Klassiker! Das denkt jeder, der den E28 von Riccardo Michel aus Zwönitz sieht. Nur wahre Kenner – oder Menschen, denen Riccardo auf die Sprünge...
2000er BMW E46 316i
Über die Jahre gereift
Optisch zum M3 mutierter E46
„Seit gut 15 Jahren bin ich jetzt schon der BMW-Sucht verfallen. Damals öffnete mein Vater mir das Tor zur BMW-Welt und machte mir als Frischling mit der E46-Limousine ein großes Geschenk“, sagt V...
1972er BMW 2002 Cabriolet
Im Sommer: Calypso!
Als Baur beim BMW-Aufschnitt was dranließ
Kinder lieben Calippo-Kirsch, Reiner liebt Calypso-Cabrios. Deswegen hat der Inhaber von Ahrend 02 tuning gleich zwei der metallic-roten Frisurverwuschler in seiner Sammlung.
Üb...
1995er BMW E36 320i Cabriolet
Personal & powerful
Von Profis auf Vordermann gebracht: E36 Cabrio mit schicker Optik und starkem Motor
Was tun, wenn der Zustand deines frisch gekauften BMW-Cabriolets einige Wünsche offenlässt? Ein paar Details ändern? Kann man machen. Neuen ...
1976er BMW 1502
(B)Immertreu
39 Jahre in einer Hand. Weitere folgen!
Als Michael 1973 bei BMW seine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker antrat, reparierte er die 02-Reihe noch als Neuwagen. Elf Jahre später gönnte der „Kölsche Jong“ sich selbst einen gebrauchten 1502, d...
1993er BMW E36 318is Coupé
BreitAir
An diesem 3er blieb nichts unangetastet
Was für ein Auto fährt einer, der seine Brötchen bei BMW als Kfz-Mechatroniker verdient? Klare Sache! Nach einigen wenig spektakulären Anfängerautos war es für Patrick vor fünf Jahren Zeit für einen ...
1996er E39 523i
Bussi-Bussi!
Fescher Fünfer: Rundum optimierter E39 aus Oberösterreich
Küsschen links, Küsschen rechts – so herzlich kann eine Begrüßung in Österreich ausfallen. Doch wie kam der Fünfer von Michael Tiefenthaler aus Utzenaich im Innkreis zu seinem N...
1974er BMW 2002 tii
Der kleine Schwarze
Die schönsten Geschenke macht Mann sich selbst
Dieselbe Leidenschaft, mit der Damen das „kleine Schwarze“ am eigenen Leib lieben, legt auch Georg an den Tag: Seinen „kleinen Schwarzen“ gibt es ebenfalls zum Anziehen!
Als Geor...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
Kontaktieren Sie uns: redaktion@bmwscene-magazin.de
© Dirk Wilke Medien - Verlag für Print- und Online Publikationen