1990er BMW E30 316i
Corona Special
M3-Doppelgänger mit individuellen Detaillösungen
Da hat die Pandemie doch etwas Gutes gehabt: Als Sertan lockdownbedingt zuhause festsaß, kam ihm beim Zocken an der Konsole die Idee für ein schmissiges Farbdesign, das gut zum BMW E30...
BMW 2er G42 M240i xDrive «dÄHLer competition line»
BMW 2er G42 M240i xDrive «dÄHLer competition line»
Mittlerweile werden sie immer seltener: kompakte Sportcoupés, die ohne Reue und auf den Themenkomplex „Elektromobilität und Umweltfreundlichkeit“ zu schielen frei von jeglichen Zwängen voll und ga...
BMW M240i G42 xDrive
dÄHLer „competition line“ optimiert den M240i
Die Tradition kompakter Sportcoupés, die mit außergewöhnlicher Fahrdynamik begeistern, reicht bei BMW weit zurück. So war schon der 02 aus den 60er und 70er Jahren eine unvergessene Ausnahme-Erscheinung,...
cooler M2
Der Kunde ist König. Und Herr über 550 PS.
Auch wenn der M2 Competition bereits ab Werk ein echter Wonneproppen ist – mehr geht immer! Das wissen auch die Jungs von HS Motorsport aus Eching bei München und ließen sich nicht lumpen. Darf‘s ein bissch...
Walkers most Wanted
Reportage
M3-LTW-Replika ohne Rücksicht auf Kosten und Mühen
Auch wenn der durchschnittliche Amerikaner in den 1990ern dank Supersize-Menüs anfing, beängstigend an Pfunden zuzulegen, so wusste er einen M3 E36 doch abgespeckt zu schätzen. Diese LTW...
Exklusive Chronik der BMW Group
Unter dem Titel „Ein Jahrhundert BMW” ist kürzlich die umfassende Chronik des Unternehmens in einem beeindruckenden, 600 Seiten starken Buch erschienen. Von den Anfängen als reines Motorenbau-Unternehmen im Jahr 1916 hin zu einem der erfolgreichsten ...
1988er BMW M6 (E24)
Luxury meets Motorsport
Die amerikanische Art, einen M635CSi zu fahren: 1988er BMW M6
„Luxus trifft Motorsport“ – das war der vollmundige Slogan, mit dem BMW 1988 sein neues Oberklasse-Coupé M6 bewarb. Bei uns hieß das Ganze M635CSi, was dem Spaß k...
2003er BMW Z4 3.0i E85
Z-lebrity
Für diesen Show-Star ist kein Weg zu weit!
Gebaut in den USA, zu Hause in der Schweiz, erfolgreich auf Shows in ganz Europa – der Z4 von Vincenzo ist ein weitgereister Star der Tuning-Szene. Schon während der Entstehung des spektakulären ...
2003er BMW E46 M3
Alles kam anders …
Komplett neu aufgebauter E46 M3
Den Lesern von BMW SCENE LIVE dürfte Andreas Lassenberger aus dem nahe Wien gelegenen St. Andrä-Wördern bezüglich der von ihm gehegten Vorliebe für Fahrzeuge der E46-Baureihe bekannt sein. Mit sein...
1971er BMW 2002ti Diana
Sechszylinder-Einzelstück
Der Hahne im Korb
Händlerserien, die zum Ankurbeln des Absatzes aufgelegt wurden, sind ein alter Hut. Rarer und deutlich aufsehenerregender als das übliche Klebedekor nebst netten Rädern war das Dutzend 2002ti Diana, mit d...
AC Schnitzer Performance Day beim 46. ContiTuningTag
1. AC Schnitzer Performance Day
Beim 46. ContiTuningTag stand der langjähriger Tuning-Partner von Continental im Scheinwerferlicht: Der Aachener Hightech-Tuningbetrieb AC Schnitzer ist Experte für Qualität, Präzision und Performance. Vom 25. bis 26....
2000er BMW E46 316i
Über die Jahre gereift
Optisch zum M3 mutierter E46
„Seit gut 15 Jahren bin ich jetzt schon der BMW-Sucht verfallen. Damals öffnete mein Vater mir das Tor zur BMW-Welt und machte mir als Frischling mit der E46-Limousine ein großes Geschenk“, sagt V...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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