BMW M2 G87
Zweite Generation
Aufmerksame Leser unseres Magazins wissen, dass wir über den M2 mit M Performance Parts schon ausführlich in Ausgabe 02/23 berichtet haben. In dieser Ausgabe möchten wir uns mit dem Serien-M2 auseinandersetzen und Euch diese 460-PS...
1990er BMW 320i Cabrio E30
Langzeit-E(30)ntwicklung
340 S50-PS im Alpina-Tribut
Lehrjahre sind bekanntlich keine Herrenjahre, doch herrlich waren sie für Tobias allemal: Seine BMW-Leidenschaft begann 2003 bei einem Praktikum für eine Lehrstelle. Der Chef machte als Neue-Klas...
1987er BMW 316 (E30)
Aus zart wird Hartge
Verbeugung vor einem Kult-Tuner: E30 im Hartge-Trimm
Nicht jedes Auto hat das Glück, als Topmodell seiner Baureihe vom Band zu laufen. So ging es auch dem hier gezeigten 316er. Vom Werk kam der Dreier als eher brave Limousine –...
BMW E34 M5 Touring
Urvater aller BMW-M-Touring-Modelle
Nur 891 Exemplare des BMW M5 Touring verließen die Werkshallen in Garching zwischen 1992 und 1995. Damit gehört das M-Automobil zu den seltensten Fahrzeugen der Marke.
„Ein Sportwagen ...
1982er BMW E24 636 CSi (Facelift)
Nummer 2
Als Alltagsauto gekauft, aber zunehmend geschont: Ein Alpen-CSi im Originalzustand
Wer durch und durch BMW-Fan ist, der mag keine andere Marke fahren – selbst dann nicht, wenn es nur um ein „Alltagsauto“ geht. Also suchte und fand Albin Pl...
BMW SCENE LIVE Ausgabe 03/2024
Hier kannst du deine neue BMW SCENE Ausgabe direkt bestellen!
Aus dem Inhalt von BMW SCENE LIVE 03/2024 (100 Seiten):
Features:
- Klassiker - BMW E34 M5 - Doppelschweinwerfer-Touring
- 1990er - BMW E30 318is - BMW von Anfang an
- 2008er - BM...
2003er BMW Z4 3.0i E85
Z-lebrity
Für diesen Show-Star ist kein Weg zu weit!
Gebaut in den USA, zu Hause in der Schweiz, erfolgreich auf Shows in ganz Europa – der Z4 von Vincenzo ist ein weitgereister Star der Tuning-Szene. Schon während der Entstehung des spektakulären ...
H&R Sportfedern für den neuen BMW X3M
Wenn bei BMW ein „M“ in der Typenbezeichnung auftaucht, ist das in der Regel der Garant für Leistung pur in allen Lebenslagen. Der neue X3M macht da keine Ausnahme. Satte 480 PS sind weiß Gott kein Pappenspiel, die „Competition“-Variante hat sogar 51...
1983er BMW 635 CSi (E24)
Long Overhaul
Dauerte lange, hat sich aber gelohnt: „resto-modifizierter“ Sechser mit Airride
Diese Geschichte begann mit einem flüchtigen Seitenblick bei Nacht. Frank Kühn aus Chemnitz erblickte dabei einen Sechser bei einem Autohändler und kaufte...
In Kurven noch mehr „M-Motionen“ erleben
BILSTEIN Gewindefahrwerke für BMW M3/M4 der fünften und sechsten Generation
Mit G80 und G82 starten BMW M3 und M4 im Jahr 2021 in die nächste Modellgeneration: BILSTEIN wird für diese ab Ende Sommer/Anfang Herbst das komplett neu entwickelte EVO T2 ...
Weltrekordjagd …
Wenn Schlagwörter wie in dieser Überschrift unser BMW-Fach- und Fanmagazin erreichen, richten wir unsere Lauscher natürlich komplett auf Empfang aus! Dahinter steckt infinitas, ein individueller Veredler für exklusive Fahrzeuge, seit 40 Jahren famili...
1988er BMW M6 (E24)
Luxury meets Motorsport
Die amerikanische Art, einen M635CSi zu fahren: 1988er BMW M6
„Luxus trifft Motorsport“ – das war der vollmundige Slogan, mit dem BMW 1988 sein neues Oberklasse-Coupé M6 bewarb. Bei uns hieß das Ganze M635CSi, was dem Spaß k...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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