Einsteigermodell
Ab der Saison 2026 bietet BMW M Motorsport privaten Kundenteams weltweit einen neuen Einstieg in den Rennsport: den BMW M2 Racing. Entwicklung und Tests gehen in diesem Jahr in die heiße Phase, kurz vor seiner Markteinführung wurde der neue BMW M2 Racing im Rahmen des DTM-Saisonauftakts in der Motorsport Arena Oschersleben offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt.
Zu den Einsatzgebieten zählen verschiedene nationale und internationale Sprintserien sowie Langstrecken-Events wie die 24 Stunden auf dem Nürburgring. Wie bei allen BMW-M-Motorsport-Kundensportfahrzeugen werden die Kunden des BMW M2 Racing von BMW-M-Motorsport-Experten professionell betreut.
„Mit der Einführung des BMW M2 Racing setzen wir eine stolze Tradition fort“, sagte Franciscus van Meel, CEO der BMW M GmbH. „Wie seine Vorgänger – der BMW M235i Racing, der BMW M240i Racing und der BMW M2 CS Racing – wird der neue BMW M2 Racing das Einstiegssegment neu definieren. Das Fahrzeug ist erschwinglich und bietet Rennteams und Fahrern gleichzeitig kompromisslose Leistung, Langlebigkeit und puren Fahrspaß.“
Der neue BMW M2 Racing bringt mit seinem 2,0-Liter-Hubraum und 4-Zylinder-Reihenmotor (B48-Basis) mit M-TwinPower-Turbo-Technologie 313 PS auf die Strecke und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 270 km/h. Er basiert auf dem Chassis der aktuellen M2-Generation, das um zahlreiche Rennsportkomponenten erweitert wurde. Die Basisversion des BMW M2 Racing kostet in der EU 98.000 Euro (netto) und wird über ausgewählte BMW-M-Motorsport-Händler vertrieben. „Käufer eines BMW M2 Racing können sich auf ein fantastisches Einstiegsfahrzeug freuen, das sehr einfach zu bedienen ist, aufgrund seiner engen Seriennähe extrem niedrige Betriebskosten verursacht und dennoch ein vollwertiges Rennfahrzeug mit hoher Performance ist. Auf der Rennstrecke vermittelt der BMW M2 Racing den gleichen Fahrspaß, der tief in der DNA aller BMW M und BMW M Motorsport Fahrzeuge verwurzelt ist. Unser Fokus liegt darauf, sicherzustellen, dass der BMW M2 Racing dank seiner Eigenschaften das perfekte Fahrzeug für jeden ist – vom Einsteiger auf der Rennstrecke bis zum ambitionierten Rennfahrer.“
Mehr Infos unter www.bmw-m.com
Text: Frank Schwichtenberg
Fotos: BMW Group
Technische Daten: BMW M2 Racing (G87)
Elektronik: einstellbare Leistungsstufen inkl. Transportmodus verfügbar
Abgasanlage: motorsportspezifische Abgasanlage mit Rennsportkatalysator
Getriebe: 7-Gang-ZF-8HP-Getriebe mit BMW-M-Motorsport-Software
Differenzial: mechanische Differenzialsperre mit separater Kühlung
M-Compound-Bremsscheibe und Bremssattel (G87)
motorsportspezifische Bremsbeläge (Vorder- und Hinterachse)
BMW-M-Motorsport-spezifische Bremsluftkühlung
motorsportspezifische KW-Stoßdämpfer basierend auf der neuesten GT3-Technologie (nicht einstellbar)
• einstellbare Motorsport-Stabilisatoren vorn und hinten
• Chassis mit DMSB-zertifiziertem, geschweißtem Überrollkäfig (entspricht den neuesten FIA-Vorschriften), hergestellt von BMW M Motorsport
• hintere Seitenscheiben aus Makrolon® mit Tankeinfüllstutzen
• Leichtbaudach (CFK)
• Frontsplitter (Kunststoff)
• Motorhaube und Kofferraum mit Schnellverschlüssen
• Abschleppösen vorn und hinten vorschriftsmäßig
Lackierung: U300 Alpinweiß III (außen und innen)
• Sicherheitssitz (Sabelt GT-AM), nicht verstellbar
• FIA-homologierter ATL-FT3-Sicherheitsbrennstoffzelle
• Feuerlöscher neuester FIA-Standard
• 10 x 18-Zoll-Schmiedefelge in Mattschwarz
Reifen: Goodyear 265/660 R18
• Radmontage mit M14-Bolzen und Radmuttern
• BMW-M-Motorsport-spezifische Fahrmodi und M Traction Control (in 10 Stufen)
• Boxengeschwindigkeitsbegrenzer (einstellbar)
mehr Optionen jederzeit bestellbar
