1972er BMW 2002 Cabriolet
Im Sommer: Calypso!
Als Baur beim BMW-Aufschnitt was dranließ
Kinder lieben Calippo-Kirsch, Reiner liebt Calypso-Cabrios. Deswegen hat der Inhaber von Ahrend 02 tuning gleich zwei der metallic-roten Frisurverwuschler in seiner Sammlung.
Üb...
1995er BMW E36 320i Cabriolet
Personal & powerful
Von Profis auf Vordermann gebracht: E36 Cabrio mit schicker Optik und starkem Motor
Was tun, wenn der Zustand deines frisch gekauften BMW-Cabriolets einige Wünsche offenlässt? Ein paar Details ändern? Kann man machen. Neuen ...
1976er BMW 1502
(B)Immertreu
39 Jahre in einer Hand. Weitere folgen!
Als Michael 1973 bei BMW seine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker antrat, reparierte er die 02-Reihe noch als Neuwagen. Elf Jahre später gönnte der „Kölsche Jong“ sich selbst einen gebrauchten 1502, d...
M3 Competition Touring G81 von dÄHLer
Individualisierter Power-Kombi
Der erste BMW M3 Touring ist Realität. Die Modellreihe G81 auf Basis der aktuellen M-Generation erlebte ihre Markteinführung im vergangenen November, sodass erste Exemplare mittlerweile auf den Straßen sind, um die Mar...
1982er BMW E24 636 CSi (Facelift)
Nummer 2
Als Alltagsauto gekauft, aber zunehmend geschont: Ein Alpen-CSi im Originalzustand
Wer durch und durch BMW-Fan ist, der mag keine andere Marke fahren – selbst dann nicht, wenn es nur um ein „Alltagsauto“ geht. Also suchte und fand Albin Pl...
BMW M240i G42 xDrive
dÄHLer „competition line“ optimiert den M240i
Die Tradition kompakter Sportcoupés, die mit außergewöhnlicher Fahrdynamik begeistern, reicht bei BMW weit zurück. So war schon der 02 aus den 60er und 70er Jahren eine unvergessene Ausnahme-Erscheinung,...
Motorsport-Story – 2002er BMW E46 M3 GTR (Klasse FIA E1)
AUF BERGSTRASSEN ZU HAUSE
Der Druck, keinen Fahrfehler zu begehen, ist auf den engen und verwinkelten Bergpisten ungleich höher als auf der breiten, mit komfortablen Sicherheitszonen bestückten Rundstrecke. Der erst 24-jährige Kyrill Graf stellte si...
BMW M2 (G87) mit M Performance Parts
Zweite Generation noch schärfer
Es wurde im Vorfeld viel diskutiert bei den BMW-M2-Enthusiasten, wie „ER“ wohl aussehen könnte. Hat er XXL-Nieren, einen quersitzenden 4-Zylinder-Motor wie beim 1er F40 oder sogar Vorderradantrieb? Nüscht, aber auch g...
1993er BMW E36 318is Coupé
BreitAir
An diesem 3er blieb nichts unangetastet
Was für ein Auto fährt einer, der seine Brötchen bei BMW als Kfz-Mechatroniker verdient? Klare Sache! Nach einigen wenig spektakulären Anfängerautos war es für Patrick vor fünf Jahren Zeit für einen ...
1996er E39 523i
Bussi-Bussi!
Fescher Fünfer: Rundum optimierter E39 aus Oberösterreich
Küsschen links, Küsschen rechts – so herzlich kann eine Begrüßung in Österreich ausfallen. Doch wie kam der Fünfer von Michael Tiefenthaler aus Utzenaich im Innkreis zu seinem N...
The NEW 3.0 CSL
Ein BMW für 750.000 Euro*
Krönender Abschluss eines von faszinierenden Highlights geprägten Jubiläumsjahres 2022: Der BMW 3.0 CSL – auf Basis des M4 Coupés (G82) – ist das exklusivste jemals von BMW M entwickelte Fahrzeugmodell und verbindet einziga...
1994er BMW 530i (E34)
The Phoenix
Erst am Boden zerstört, dann märchenhaft wiedergeboren: besser als neuer E34 mit V8
Fast jeder kennt das Fabelwesen Phönix: Zum Ende seines Lebens immer ramponierter, verschafft sich der Vogel einen großen Abgang, indem er zu Asche verb...
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