Sportliches Nischenmodell
Das 2er Gran Coupé läuft bei BMW eigentlich unter dem großen Radar. Zu mächtig sind die 3er-, 4er- oder 5er-Baureihen, selbst die 1er sieht man im täglichen Straßenbild viel mehr. Doch vielleicht macht ja auch gerade das „Nischenmodell-Dasein“ für viele den besonderen Reiz des Coupés aus, das mit vier Endrohren, M-Niere, M-Spiegeln und -Heckspoiler, exklusiven M-19″-Leichtmetallrädern, M-Sportbremsanlage und M-Sportsitze eine äußerst sportliche Sprache spricht!
Der Marktstart des neuen Gran Coupés ist für März 2025 vorgesehen, und der hier abgebildete M235 wird ab 59.700 Euro zu haben sein – natürlich ist für Freude von M Performance Parts dann noch Luft nach oben. Für die anderen Modelle wird das „i“ in der Bezeichnung – wie schon bei anderen Baugruppen – wegfallen, damit es keine Verwechslungen in der Außendarstellung mit den Elektromodellen gibt.
Bei der Motorisierung sind es beim LCI nun glatte 300 PS – sechs PS weniger als beim Vorfacelift – und 400 Nm (vorher 450 Nm). Das ändert aber weder den Sprintwert von 4,9 Sekunden noch die Höchstgeschwindigkeit: Diese bleibt bei 250 km/h in der M-Light-Version bestehen. Die verlorenen Pferde wurden Opfer der strengen Abgasnorm.
Mit dem Facelift bekommt das 2er Gran Coupé ein Curved Display. Dieses ist von etlichen anderen BMW-Modellen bekannt. Wie zu erwarten war, bedeutet das aber auch den Wegfall des iDrive-Dreh-Drück-Schalters. Stattdessen wird nun per Touch oder Sprachsteuerung bedient. Weiterhin ist das neugestaltete Interieur des BMW 2er Gran Coupé serienmäßig komplett lederfrei gehalten. Optional wird die Ausstattung Veganza/Alcantara angeboten, die mit manuell genähten Kontrastnähten für die Instrumententafel kombiniert wird.
Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer verfügen über vertikale Elemente für Tagfahrlicht und Fahrtrichtungsanzeiger. Adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Matrix-Fernlicht, Abbiegelicht und blauen Akzenten sind als Sonderausstattung erhältlich. Ab März 2025 wird auch die Option BMW Iconic Glow mit Konturbeleuchtung für die BMW-Niere verfügbar sein.
Das Programm der Außenfarben umfasst neben zwei Uni- und sieben Metallic-Farben auch vier BMW-Individual-Lackierungen und eine große Auswahl an BMW-Individual-Sonderlackierungen. Für das Dach wird eine Kontrastlackierung in hochglänzendem Schwarz angeboten.
Text: Frank Schwichtenberg
Fotos: BMW AG
