BMW 2er G42 M240i xDrive «dÄHLer competition line»
BMW 2er G42 M240i xDrive «dÄHLer competition line»
Mittlerweile werden sie immer seltener: kompakte Sportcoupés, die ohne Reue und auf den Themenkomplex „Elektromobilität und Umweltfreundlichkeit“ zu schielen frei von jeglichen Zwängen voll und ga...
1988er BMW 316i E30
Come to where the flavor is!
Am 3er gibt es noch Genuss ohne Reue
Der Duft der großen, weiten Welt und der Motorsport waren lange Zeit allerbeste Freunde. Eine kernige Cowboy-Marke sponserte nicht nur Schumis F1-Ferrari, sondern auch den DTM-E30 vo...
2011er BMW F11 530d
SCHLICHTE ELEGANZ
Wenn sich Leidenschaft und Karriere verbinden
Jon ist ein sehr kompetenter Fachverkäufer in der Schmiedmann-Odense-Filiale. Hier nutzt er seine Leidenschaft für BMW, um anderen Kunden zu helfen, die richtigen Produkte für ihr BM...
2019er BMW 430i Coupé F32 – DM Exclusive Design
Nach Art des Hauses
Es ist mittlerweile DAS Aushängeschild von DM Exclusive Design: das 430i Coupé! Umgebaut und angepasst, mit fein aufeinander abgestimmten Tuningteilen aus teils eigener Entwicklung angereichert, entstand ein Unikat von bestechend...
Einer von zwei auf der Welt …
BMW E30 M3 DTM Jägermeister
Ein gepflegter M3 E30 ist nicht allzu schwer zu finden, wenn man das nötige Kleingeld hat. Doch Armin Hahnes 1992er DTM E30 M3 in seiner originalen orangefarbenen Jägermeister-Lackierung ist eine viel seltenere Erscheinun...
Hybrid Charger® System für S55-Motoren
Unsere Stammleser wissen, dass wir in unserer Ausgabe 03/21 bereits das Unternehmen GP infinitas GmbH aus dem oberbayrischen Gachenbach vorgestellt haben. Nun hat uns der Tuner über eine weitere technische Option informiert, die wir Euch nicht vorent...
Spitze bei 324 km/h
BMW ALPINA B8 Gran Coupé
ALPINA legt mit dem B8 Gran Coupé seine Interpretation des viertürigen Coupés aus dem Hause BMW vor. 621 PS unter der Haube, gleitet der Viertürer mit seinem V8 bei Bedarf mit 324 km/h dahin.
Zur Erinnerung: 1965 gründete...
Walkers most Wanted
Reportage
M3-LTW-Replika ohne Rücksicht auf Kosten und Mühen
Auch wenn der durchschnittliche Amerikaner in den 1990ern dank Supersize-Menüs anfing, beängstigend an Pfunden zuzulegen, so wusste er einen M3 E36 doch abgespeckt zu schätzen. Diese LTW...
M3 from South Africa
BMW brachte Mitte der 80er in Südafrika den 333i heraus: eine M30-Maschine mit sechs Zylindern, 3,2 l Hubraum und 197 PS in einer E30-Karosse. Der Motor kam aus einem 7er Modell der E23-Baureihe und verfügte über 285 Nm.
Kleine BMW-E30-333i-Hi...
LIGHTWEIGHT-Finale-Edition
Wie unsere Leser mittlerweile wissen, ist unsere Redaktion immer dabei, wenn sich traditionelle Veredler zusammenschließen, um etwas Besonderes zu erwecken.
Der Tuner LIGHTWEIGHT-Performance verabschiedet die Spaßrakete BMW M2 (2015...
Weltrekordjagd …
Wenn Schlagwörter wie in dieser Überschrift unser BMW-Fach- und Fanmagazin erreichen, richten wir unsere Lauscher natürlich komplett auf Empfang aus! Dahinter steckt infinitas, ein individueller Veredler für exklusive Fahrzeuge, seit 40 Jahren famili...
Königlich renoviert
Zwei Spezialfälle für die Autosattlerei MASTO:
Alpina B3s E46 und Promi-E38
Auch sorgfältig gepflegte Autos benötigen nach mehreren Jahrzehnten oft eine professionelle Auffrischung des Interieurs. Wenn die Profis von der Autosattlerei MASTO aus Ess...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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