1990er BMW 320i Cabrio E30
Langzeit-E(30)ntwicklung
340 S50-PS im Alpina-Tribut
Lehrjahre sind bekanntlich keine Herrenjahre, doch herrlich waren sie für Tobias allemal: Seine BMW-Leidenschaft begann 2003 bei einem Praktikum für eine Lehrstelle. Der Chef machte als Neue-Klas...
HAPPY WIFE, HAPPY LIFE
Anjas E21 ist ein „Traumauto“ vom Feinsten
„Wir sind schon ein paar Jahre mit dem BMW-Virus infiziert. Unter anderem haben wir einen von meinem Vater übernommenen E21. Nach einigen Mitfahrten bekannte meine Frau Anja, an einem schönen Ur-3er auch Ge...
Manhart MH2 630 „Nürburgring Edition“
Ein kompromissloses Ringtool mit Straßenzulassung zu schaffen: So lautet das Ziel, das Manhart Performance mit der „Nürburgring Edition“ des Manhart MH2 630 anstrebt. Unter der Manhart-eigenen Karbonmotorhaube mit Air Vents tobt ein Dreiliter-S55-Bi-...
1995er 318ti Compact E36
Super Mario Car
Pokalverdächtig im echten Leben statt auf der Konsole
Ja, die Nachfrage nach dem E36 Compact hält sich in der Szene eher in Grenzen. Aber sie könnte durchaus wachsen, wenn Umbauten wie der von Mario Schule machen.
Auch der Chef...
Motorsport-Story – 2002er BMW E46 M3 GTR (Klasse FIA E1)
AUF BERGSTRASSEN ZU HAUSE
Der Druck, keinen Fahrfehler zu begehen, ist auf den engen und verwinkelten Bergpisten ungleich höher als auf der breiten, mit komfortablen Sicherheitszonen bestückten Rundstrecke. Der erst 24-jährige Kyrill Graf stellte si...
1981er Alpina B7 S Turbo E12
Das Beste kommt zum Schluss
Der ultimative E12 debütierte nach dem offiziellen Produktionsstopp
Kaum ist ein neuer Autohersteller auf dem Markt, lässt er gleich mal Superlative sehen. Derlei Marketing- und PR-Verhalten ist keineswegs ein Ding der N...
Power-Baur
M3-Technik im Topcabrio
Sich immer nur mit älteren Gebrauchtwagen befassen wollte Reiner von Ahrend 02 Tuning nicht, also quatschte er einem Freund vor rund 30 Jahren dessen weitaus moderneren 318i Baur ab. Und siehe da, der 02 Tuning-Papst kann auc...
1996er E39 523i
Bussi-Bussi!
Fescher Fünfer: Rundum optimierter E39 aus Oberösterreich
Küsschen links, Küsschen rechts – so herzlich kann eine Begrüßung in Österreich ausfallen. Doch wie kam der Fünfer von Michael Tiefenthaler aus Utzenaich im Innkreis zu seinem N...
Volles Tuning-Programm für den BMW M3 F80
Feature / 2017er M3 F80 (Brandenburg)
Das Blaue Wunder
Garage leer, Portemonnaie voll. Andersrum wär’s ein besserer Zustand, befand Jürgen nach dem Verkauf seines Z4 E89, den wir im Heft 4/16 vorgestellt hatten. Und bis er sein neues Spielzeug BMW ...
Verfeinerter Jubiläums-M3 von Manhart Performance
Feature / BMW M3 F80 „30 Jahre Edition" Manhart MH3 550 (NRW)
Geburtstags-Zugabe
Zum 30-jährigen Geburtstag legte BMW 2016 eine auf 500 Stück limitierte M3-Sonderserie auf, um die Einführung des Motorsport-Dreiers im Jahr 1986 zu würdigen. Die Wupp...
Glückstreffer mit Carbon-Veredelung – BMW M4 F82
Perl Carbon M4 F82
Eigentlich wollte Harry Lüddecke nur einen Freund beim Autokauf begleiten, aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Und so brachte der KFZ-Meister einen üppig ausgestatteten M4 mit nach Hause, während sein Kumpel l...
1990er 316i E30
Die Schubkarre
750 Prozent mehr Power? Aber hallo!
Nachdem die ganze Familie blau-weiß verstrahlt war, fiel auch bei Christoph der Apfel nicht weit vom Stamm. Einer Hyundai-Jugendsünde folgten allerlei 3er sowie 5er und noch im dritten Lehrjahr zum...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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